iBFD

iBFD

Herunterladen auf App Store
Spark by MWM logo
Logo von iBFD

iBFD: Ihr unverzichtbares Backup-Flugdisplay und Ihre Sicherheitssuite

Erhöhen Sie Ihre Cockpitsicherheit mit professionellen Backup-Instrumenten auf Ihrem iPhone oder iPad. Mit präziser künstlicher Horizontanzeige, Sensor-Fusions-Technologie und integrierter Flugdatenerfassung für ultimative Sicherheit bei jedem Flug.

Herausgeber

Tatsuo Saeki

Kategorie

Navigation

Downloads

106K+

Bewertung

3.8/5

Bewertungen gesamt

0

Sprachen

1

Präzision auf dem Display

Entdecken Sie die Oberfläche, die von 106K+ Nutzern verwendet wird.

Oberfläche des digitalen Backup-Flugdisplays mit künstlicher Horizontanzeige und Höhenmesser

Oberfläche des digitalen Backup-Flugdisplays mit künstlicher Horizontanzeige und Höhenmesser

Einstellungsbildschirm der iBFD-App mit Konfigurationsoptionen für Flugdisplay, Einheiten und Sensoren.

Einstellungsbildschirm der iBFD-App mit Konfigurationsoptionen für Flugdisplay, Einheiten und Sensoren.

Professionelle Backup-Instrumente

Die Tools, die diese App auszeichnen, gewählt von 106K+ Nutzern.

🎛️

Integrierte Flugsuite

Zugriff auf eine vollständige sekundäre Anzeige mit Anzeigen für Horizont, Kurs und vertikale Geschwindigkeit, angetrieben durch die Präzision fortschrittlicher Kalman-Filter.

⏺️

FDR & Cockpit-Sprachaufzeichnung

Verbessern Sie Ihre Sicherheitskultur mit integrierter Flugdaten- und Sprachaufzeichnung, die wesentliche Dokumentationen für jede Mission bietet.

🛡️

Notfallbereite Zuverlässigkeit

Bleiben Sie auf jedes Szenario vorbereitet mit Tag-, Nacht- und NVC-Modi, die eine gut sichtbare Navigation und Flughafenführung in kritischen Momenten gewährleisten.

Weltweit von Nutzern geliebt

Vertraut von 106K+ Menschen, die diese App lieben.

"

"Als Privatpilot, der eine Cessna aus den 1970er Jahren mit einem einzigen Vakuumsystem fliegt, gibt mir iBFD die ultimative Sicherheit. Während eines kürzlichen Überlandfluges diente es als perfektes Backup für meine primären Instrumente. Der künstliche Horizont ist bemerkenswert stabil und die FDR-Funktion ist fantastisch, um meine Manöver nach dem Flug zu überprüfen. Es ist ein unverzichtbarer digitaler Versicherungsschutz für jedes Cockpit der Allgemeinen Luftfahrt."

David Miller, Privatpilot (ASEL)
"

"Die Sensor-Fusions-Logik in iBFD ist im Vergleich zu anderen Apps wirklich beeindruckend. Ich lasse es auf meinem iPhone laufen, das am Blendenschutz montiert ist, während ich mein iPad für die Navigation verwende. Die Genauigkeit der Nick- und Roll-Daten ist erstklassig, und der NVC-Modus ist ein Lebensretter, um die Nachtsicht bei späten Abendlandungen zu erhalten. Ein Muss für Piloten, die Sicherheit und Redundanz priorisieren."

Sarah Jenkins, Fluglehrerin

Über die App

Alles, was Sie über wissen müssen iBFD.

Beschreibung

integrated Backup Flight Display (iBFD) Pilots understand the risk of a primary flight instrument failure while flying. In certain situations the loss of the Attitude Indicator is perhaps the greatest risk a pilot can face. This iPhone based integrated Backup Flight Display (iBFD) is an inexpensive, easy to operate tool intended to reduce risk and improve safety if an instrument fails and no other backup is available. This application consists of an Attitude Indicator, Heading Indicator, Altimeter, Vertical Speed Indicator, speed Indicator, Side Slip Indicator, and Clock. Furthermore, in the portrait mode of the iPad, a Map is displayed below the Attitude Indicator, and when you enter an airport code such as KFTW, the direction and distance to the airport are displayed. It can also be used as Flight Data Recorder(FDR) and Cockpit Voice Recorder(CVR). This function is activated by touching the red circle in the upper left corner. Recording is stopped by touching the red circle again or it will be stopped automatically when large G is applied. iBFD uses the iPhone's 3 axis Gyro sensor as its primary sensor. Pitch and Roll angles are calculated using the Gyro data and the same algorithm as strap down Inertial Reference Systems (IRS). GPS and Accelerometer are used with Kalman filter as sensor fusion to prevent gyro drift and improve Accuracy. The iBFD performs noticeably better than other comparable applications on the market. Unfortunately the iBFD doesn't have FAA certification. It doesn't have enough reliability for use as Primary Flight Instruments, and neither our software nor your iPhone have been subjected to rigorous certification tests. And the accuracy of Map and Airport Information is not guaranteed. All information displayed on the iBFD is for reference only! Therefore, we are not responsible for any death, injury or damage as a result of using the iBFD. USE THIS DEVICE AT YOUR OWN RISK! Nevertheless, during an In Flight Emergency having an iBFD is far better than having no instrument at all. Particularly if in a limited visibility situation with an inoperative Attitude Indicator. Engine vibration can affect accuracy of the iBFD, so special consideration must be given to mounting the iPhone to the cockpit instrument panel or glare shield. Other features (1) There are three display color modes; Day, Night or NVC. (2) Altitude/Speed is selectable in units of feet/knots, feet/MPH or meter/kilometers per hour. (3) Airspeed is calculated using GPS Speed, Wind Direction, and Wind Velocity. Wind Direction and Velocity are obtained via ATIS and set manually. (4) Pitch angle zero can be adjusted manually by touching center of the display or slider setting. (5) Magnetic Heading or True Heading, and GPS or M.S.(Magnetic Sensor) are selectable. (6) Settings Window for entering parameters and user preferences. (7) Battery Icon indication. (8) Recorded data can be accessed by Files. (9) Magnetic Heading can be adjusted with the slider. (10) Function to correct roll angle. However, when performing this function, the iPhone needs to be correctly placed horizontally. (11) Local time or UTC is selectable. (12) GPS Altimeter and Barometric Altimeter. (13) Roll indication by Sky pointer and Ground pointer. Note: Initial roll and pitch angle are calculated using the accelerometer at the time of alignment (same as real IRS). Therefore, if acceleration due to motion is applied during alignment, an angle error will occur. However, such initial angle error automatically decreases with time and disappears after a few minutes in case of level flight.

Neueste Version

2.30

Größe

12.9 MB

Erstveröffentlichung

1. März 2017

Fliegen Sie vorbereitet. Die unverzichtbare Redundanz Ihres Cockpits beginnt hier.

Schließen Sie sich über 100.000 Piloten der Allgemeinen Luftfahrt an, die iBFD für Notfall-Backups und Flugaufzeichnungen vertrauen. Laden Sie es noch heute herunter, um ultimative Sicherheit zu gewährleisten.

Herunterladen auf App Store